2014南昌公交新能源唱主角 2015年空调车将覆盖全市

　　今年是南昌公交开展“公交都市”创建工作的开局之年，围绕“公交都市”各项工作要求和技术指标，结合市委市政府的工作部署，南昌公交坚持推广绿色能源提升车辆技术水平、大力推进公共交通信息化建设、以及3G视频及无线车载WIFI的大面积安装使用，新辟公交线路11条，优化调整公交线路49条。使得南昌市市民公交出行更加安全、方便、清洁、舒适。

　　新能源公交唱主角　明年空调车将全覆盖

　　自2011以来，南昌公交先后投资12亿元，购置更新各类高品质空调公交车2400多辆，成功实现了主城区空调车全覆盖，使得公交平均车龄不到3年，车辆品质创南昌历史之最，并迈入了全国先进城市公交行列。

　　车辆品质的提升带来的直接影响，就是公交吸引力的大力提升。据数据统计显示，南昌公交日均客运量由2011年的131万人次上升至2014年的171万人次。公交出行分担率由2011年的13.5%提升到2014年的17.5%。

　　更新的车辆不仅考虑到了“空调化”进程，南昌公交还未雨绸缪走上了“绿色、低碳”的路子。南昌公交公司相关负责人介绍，自2010年开始引起新能源公交车，并于2012年开始引入天然气公交车。

　　特别是在今年，南昌公交继续投入2.2亿元，计划新购400余辆新能源空调公交车，其中上半年已经投放了190辆天然气空调公交车，被陆续投放在6路、13路、202路、217路、221路、235路等公交线路上。另外，南昌公交还对239路、208路进行了空调加装改造并陆续投放使用。

　　截止到目前为止，南昌目前共拥有空调公交车2400余台，其中天然气公交车400余台，油电混合动力公交车247台，纯电动10台，力争明年底前实现公交空调车全市覆盖。

　　北京东路、北京西路公交专用道通过审批

　　今年以来，南昌公交继续加大场站建设力度，许多大型场站将正式建成。2014年南昌市公交场站设施建设高速发展，基本完工公交枢纽场站4座，正在建设的公交枢纽场站4座。总占地面积268.88亩，总建筑面积268910平方米，工程总投资概算约8.84亿元。

　　截止到目前为止，全是建成工程3个，分别是，天祥大道公交枢纽站、聆江花园公交首末站、安义公交枢纽站。续建工程2个，分别是，公交营运中心、新建公交枢纽站。其中，新建公交枢纽站已于今年11月底项目竣工并投入使用。新建工程3个，分别是，永修公交枢纽站、朝阳公交枢纽站、城南公交枢纽站。其中，朝阳公交枢纽站、城南公交枢纽站预计于2016年底基本竣工;永修公交枢纽站预计于明年12月份竣工。同时，今年南昌公交公司还在筹备一些场站建设，分别是：塘山公交始发站改造，香江路、青山湖、青云谱首末站改造，老动物园首末站、湾里公交始发站、南昌县鸿城大市场枢纽站，以及部分调度站房改造。

　　此外，大力推广公交专用道和BRT快速通道建设，已制定“三横三纵”公交专用道实施意见，范围含盖昌南、昌北两城区，涉及7条道路，总长约54公里。其中北京路公交专用道已通过专家评审，待地铁建设路面恢复施工时同步建设，长堎至罗家集的BRT建设也已处在全国征集方案的前期准备当中。